Od Wisły do Wisły – łączy nas Kanał Elbląski i Drwęca
długość trasy – 14,8 km
Śluza Miłomłyn
Długość – 33,9 m, szerokość 3,6 m, niweluje 2,8-metrową różnicę poziomu wód. Została wybudowana w latach 1872-1876. Generalnej przebudowie poddano ją przed 1926 rokiem. Przy śluzie znajduje się jaz, który umożliwia przepuszczanie wód z Jezioraka do Jeziora Drwęckiego. Warto poświęcić chwilę na dokładne obejrzenie urządzeń hydrotechnicznych w Miłomłynie, pełnią one bowiem kluczową rolę w całym systemie Kanału Elbląskiego i stanowią unikat na skalę światową.
Opuszczając śluzę Miłomłyn, płyniemy na południowy wschód i wchodzimy w dawne koryto rzeki Liwy, którym poprowadzono tę część kanału. Brzegi kanału są na tym odcinku mocno zarośnięte (uwaga na pokrzywy). Początkowo wokół kanału rozpościerają się pola uprawne i łąki. W okolicach mostu drogowego na trasie Miłomłyn–Liwa rozpoczynają się lasy. To Lasy Liwskie porastające obszar od północnej odnogi Jeziora Drwęckiego aż do miejscowości Łukta.
Przed nami kolejna śluza:
Śluza Zielona w miejscowości Zielona: długość 34,19 m, szerokość 3,55 m, różnica poziomów 1,89 m. Pierwotnie komora śluzy zbudowana była z drewna, podobnie jak w śluzie Miłomłyn. Dopiero w latach 1925-1926 wybudowano komorę betonową. Obok śluzy znajduje się jaz zamykany ośmioma drewnianymi, pojedynczymi zasuwami o ręcznym napędzie. Betonowa konstrukcja jazu wzmocniona jest elementami stalowymi.
W 2014 r. wykonano remont śluz Miłomłyn i Zielonej, wprowadzając napęd mechaniczny i pełną automatyzację obsługi.
Jezioro Drwęckie – powierzchnia 880,8 ha, głębokość 22,3 m, z wyspą o powierzchni 10,8 ha. Składa się z dwóch wąskich rynien – jednej równoleżnikowej, długości 12 km oraz drugiej, odgałęzionej na północny zachód, o długości 5 km. Brzegi w części północnej są wysokie i zalesione (Lasy Liwskie), w części południowej niskie, podmokłe i bezleśne.
W najszerszej części jeziora znajduje się wyspa Ostrów. Od wschodu jezioro połączone jest kanałem z jeziorem Puzy (Pauzeńskie), a przez nie z jeziorem Szeląg Wielki (prowadzi tędy szlak kajakowy). Zachodnia odnoga Jeziora Drwęckiego ciągnie się równoleżnikowo na długości 11 km (szerokość do 0,8 km). Brzegi są niskie i podmokłe, północne zalesione. Na północy łączy się z Kanałem Elbląskim, na zachodzie wpada Iłga, łącząca z jeziorem Iłgi (25 ha), od południa – łączy się z jeziorami: Smordy (22,5 ha) i Morliny (66 ha). Przez Jezioro Drwęckie przepływa ze wschodu na zachód rzeka Drwęca.
| km | śluza Miłomłyn – Jezioro Drwęckie – Ostróda |
| 0,00 | Śluza Miłomłyn, za stanowiskiem dolnym – most. |
| 0,6 | Z lewej ujście rzeki Liwy, w głębi za 600 m jaz Liwa. |
| 2,3 | Po prawej wypływ rzeki Korbajna i alternatywa przedostania się na jezioro Dauby. |
| 3,49 | Betonowy most z 1908 r., na trasie Miłomłyn–Liwa. |
| 4,4 | Z lewej kanał obiegowy jazu Zielona. |
| 4,6 | Śluza Zielona. |
| 4,7 | Z lewej ujście kanału obiegowego jazu Zielona. |
| 5,47 | Betonowy most z 1908 r., na drodze Liwa–Piławki. |
| km | Kanał Elbląski (Rzeka Liwa) |
| 10,6 | Koniec kanału, Jezioro Drwęckie. Na wschód płyniemy w kierunku Ostródy. |
| 13,5 | Kolejowy most stalowy, kratownicowy. |
| 13,6 | Skręcając na północ, dopływamy do Ośrodka Wypoczynkowego Bajka. Na końcu jeziora Ośrodek Wypoczynkowy Piławki. |
| 14,8 | Ostróda. |
Uwaga
- na całej trasie obowiązuje zakaz żeglugi w porze nocnej, czyli od godziny po zachodzie słońca do godziny przed wschodem słońca